Wąż powietrza do koparki Volvo EC210D

Precyzyjnie-dopasowane do kształtuWąż powietrza do koparki Volvo EC210Bwymiary montażowe silnika D6D, w tym rozmiar złącza, kąt zgięcia i położenie zacisków. Bezpośredni zamiennik oryginalnych numerów części (np. VOE11110498), nie wymagający modyfikacji. Ten standardowy rozmiar idealnie pasuje do oryginałuWąż powietrza do koparki Volvo EC210Bzapotrzebowanie na montaż.

Wysoka-odporność na temperaturę i ciśnienie

Wykonany ze wzmocnionej-gumy żaroodpornej, wytrzymuje ciągłe temperatury robocze do 180 stopni i ciśnienia robocze 0,3–0,5 MPa, idealnie nadaje się do turbodoładowanych układów dolotowych koparki Volvo EC210B.

Kompensacja wibracji i rozszerzalności cieplnej

Część falista pochłania wibracje silnika/turbo i kompensuje rozszerzalność/kurczenie termiczne, zapobiegając pękaniu lub poluzowaniu nawet w trudnych warunkach pracy.

Wydajność zerowego wycieku powietrza

Uszczelnione,-precyzyjnie obrobione końcówki zapewniają brak utraty ciśnienia doładowania, utrzymując stabilną moc silnika i oszczędność paliwa.

Długa-trwała trwałość

Wzmocniony wieloma-warstwami tkaniny zapewniającymi większą wytrzymałość konstrukcyjną, odporność na starzenie, pękanie i ścieranie w środowiskach budowlanych.

Główne zastosowania

Podstawowe wyposażenie: Koparki Volvo EC210B wyposażone w turbodoładowany silnik wysokoprężny D6D. Funkcja: łączy wylot turbosprężarki z wlotem chłodnicy międzystopniowej, dostarczając sprężone, gorące powietrze wlotowe do chłodzenia przed wejściem do silnika. Typowe scenariusze: Wymiana zużytych, pękniętych lub nieszczelnych oryginalnych przewodów w używanych/starszych jednostkach EC210B. Zapobieganie utracie mocy, niskiemu zużyciu paliwa lub uszkodzeniu turbosprężarki spowodowanemu nieprawidłowym dolotem węże.Idealne do zastosowań w budownictwie, górnictwie i robotach ziemnych, gdzie niezawodność silnika ma kluczowe znaczenie.

Często zadawane pytania (FAQ)

P1: Do jakich koparek/silników pasuje ten wąż? O1: Ten wąż jest specjalnie zaprojektowanyWąż powietrza do koparki Volvo EC210Bpasujący do turbodoładowanego silnika D6D. Nie jest uniwersalny i może nie pasować do innych modeli lub wariantów silnika.

P2: Co się stanie, jeśli mój wąż intercoolera ulegnie awarii? A2: Wadliwy wąż może spowodować: Wycieki powietrza prowadzące do zmniejszenia ciśnienia doładowania, utraty mocy silnika i większego zużycia paliwa. Do silnika dostaje się gorące, nieschłodzone powietrze, co zwiększa ryzyko przegrzania i uszkodzenia silnika. Wycieki próżni lub spożycie ciał obcych, które mogą poważnie uszkodzić turbosprężarkę lub cylindry silnika.

P3: Jak długo zwykle wytrzymuje ten wąż? A3: W normalnych warunkach pracy nasze wzmocnione węże mogą wytrzymać 2000–3000 godzin, w zależności od środowiska użytkowania i konserwacji. Zaleca się regularne kontrole (co 500 godzin) pod kątem pęknięć, wybrzuszeń lub wycieków.

P4: Czy mogę samodzielnie zamontować ten wąż? A4: Tak, instalacja jest prosta przy użyciu podstawowych narzędzi (śrubokręt, szczypce, klucz dynamometryczny). Wystarczy wyjąć stary wąż, wyczyścić złącza i zabezpieczyć nowy wąż odpowiednimi opaskami. Zalecamy sprawdzenie szczelności po uruchomieniu.

P5: Jaka jest różnica między tymi wężami a standardowymi wężami? O5: Węże standardowe mogą nie pasować prawidłowo, mogą nie wytrzymywać wysokich temperatur turbosprężarki lub nie posiadać kompensacji drgań. Nasze węże są projektowane zgodnie ze specyfikacjami Volvo, co zapewnia idealne dopasowanie,-długoterminową trwałość i stałą wydajność.